克服使整個公司范圍內(nèi)的制造業(yè)務(wù)更多地受到客戶驅(qū)動的需求的挑戰(zhàn)，首先要明確定義成功的模樣。

　　具有準(zhǔn)確的實(shí)時生產(chǎn)可見性可提高產(chǎn)品質(zhì)量，訂單準(zhǔn)確性和客戶滿意度，同時降低工廠級的制造成本。

　　將所有地點(diǎn)的制造業(yè)務(wù)都集中在一組共同的目標(biāo)上，可以提高毛利率，降低單位總成本，同時改善按時交貨和完美的訂單性能。

　　在制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的數(shù)據(jù)的推動下，制造業(yè)智能時代已經(jīng)到來，制造業(yè)運(yùn)營管理策略也加速了整個公司的采用。

　　采用公司范圍內(nèi)的制造運(yùn)營管理策略可帶來許多好處，其中包括改善產(chǎn)品質(zhì)量，減少周期時間，自動化手動工作流程和簡化車間作業(yè)。

　　定義使所有生產(chǎn)中心為公司范圍內(nèi)的精益生產(chǎn)，供應(yīng)鏈，質(zhì)量以及生產(chǎn)，服務(wù)和客戶滿意度目標(biāo)做出貢獻(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，從而共同激發(fā)不同的生產(chǎn)地點(diǎn)。

　　制造商正在采用公司范圍內(nèi)的制造執(zhí)行管理(MES)系統(tǒng)，而不必依靠許多不同的，相互連接的系統(tǒng)來管理不同的生產(chǎn)地點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)一組共同的目標(biāo)。

　　計(jì)劃和調(diào)度，質(zhì)量管理，庫存優(yōu)化，工具管理，預(yù)防性和預(yù)測性維護(hù)以及制造智能是當(dāng)今MES的核心功能領(lǐng)域。

　　滿足客戶對實(shí)時響應(yīng)性和質(zhì)量的期望

　　在所有銷售和服務(wù)渠道中，客戶都希望獲得世界一流的產(chǎn)品質(zhì)量以及對問題的實(shí)時響應(yīng)。制造商達(dá)到或超過這些期望的程度將對其未來的增長機(jī)會產(chǎn)生重大影響。因此，制定可擴(kuò)展，安全的制造運(yùn)營管理策略是未來增長的關(guān)鍵。

　　MES中提供了該策略的核心組件。在給定制造商的獨(dú)特挑戰(zhàn)中，需要精心組織它們以取得卓越的表現(xiàn)。盡管每個制造商的運(yùn)營策略和挑戰(zhàn)都不同，但許多制造商共享以下內(nèi)容：

　　從生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)到地點(diǎn)級別，在整個工廠的所有地點(diǎn)提高公司范圍內(nèi)的生產(chǎn)效率，同時降低成本。

　　每個工廠都將質(zhì)量作為生產(chǎn)運(yùn)營的核心部分，為總體質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，而不是將其作為孤立的功能。

　　在所有制造業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時供應(yīng)鏈，訂單管理和生產(chǎn)績效可見性。

　　在機(jī)器，團(tuán)隊(duì)和工廠級別的數(shù)據(jù)收集方面表現(xiàn)出色，包括試用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)作為實(shí)時捕獲數(shù)據(jù)的手段。

　　定義涵蓋所有生產(chǎn)中心的制造運(yùn)營分析，并提供有關(guān)總體設(shè)備效率(OEE)和制造智能的更新。

　　定義有效的制造運(yùn)營管理策略的10個步驟

　　制造運(yùn)營管理策略可實(shí)現(xiàn)提高客戶信任度，按時發(fā)貨，在高質(zhì)量產(chǎn)品上贏得聲譽(yù)，實(shí)現(xiàn)可追溯性以及優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。以下十個步驟可作為入門指南：

　　1.選擇表現(xiàn)不佳的產(chǎn)品線作為試點(diǎn)的基礎(chǔ)，以定義制造運(yùn)營框架。

　　性能較差的產(chǎn)品線通常存在多個問題，從缺乏客戶意識和銷售到生產(chǎn)計(jì)劃，質(zhì)量，可追溯性挑戰(zhàn)或履行問題。對于表現(xiàn)不佳的產(chǎn)品，也更容易抓住促成其轉(zhuǎn)變的因素。

　　2.定義一組通用的度量標(biāo)準(zhǔn)和KPI，這些度量標(biāo)準(zhǔn)和KPI可以跨所有制造操作擴(kuò)展并創(chuàng)建有用的儀表板。

　　抵制添加數(shù)十種指標(biāo)和KPI的趨勢。相反，僅專注于與簡化制造操作相關(guān)的。考慮建立相關(guān)的指標(biāo)和KPI的路線圖，一旦建立了其他數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)和流程，就需要在將來添加這些指標(biāo)和KPI。

　　3.定義MES如何捕獲機(jī)器級別的數(shù)據(jù)，包括設(shè)備利用率和關(guān)鍵過程參數(shù)。

　　此步驟的目標(biāo)是捕獲可用于計(jì)算總體設(shè)備效率(OEE)以及儀表板上其他指標(biāo)和KPI的機(jī)器級數(shù)據(jù)。還需要捕獲機(jī)器級別的與過程相關(guān)的參數(shù)，并將其匯總到工作中心和工廠級別。

　　這些指標(biāo)將隨著時間的推移用于計(jì)算機(jī)器或資產(chǎn)利用率值。此數(shù)據(jù)還將用于定義分析，以根據(jù)設(shè)置的限制監(jiān)視機(jī)器性能。

　　4.為了進(jìn)行試驗(yàn)，請為較舊的機(jī)器配備PLC和附加傳感器。

　　在較早的機(jī)器上使用PLC控制器和傳感器通常是在試點(diǎn)的第一系列步驟中完成的，以提供整個工廠車間100%的可視性。從較舊的機(jī)器中獲取數(shù)據(jù)可以提供有關(guān)如何重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品以提高制造效率的見解。

　　5.定義并測試所有必要的系統(tǒng)集成鏈接，以捕獲儀表板所需的指標(biāo)和KPI。

　　創(chuàng)建并測試將為儀表板提供動力的實(shí)時集成鏈接。然后使儀表板僅在跨職能團(tuán)隊(duì)成員的公司內(nèi)部網(wǎng)站上運(yùn)行。考慮一下將來可以包含哪些指標(biāo)和KPI，例如可追溯性，入站檢查以及在集成測試階段的糾正措施/預(yù)防措施(CAPA)的措施。

　　6.由副總裁或C級主管領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)微調(diào)制造運(yùn)營策略，以獲得高級管理層的支持。

　　使變更管理工作從團(tuán)隊(duì)中的高級主管開始，以消除阻礙進(jìn)度的組織和技術(shù)問題。根據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)(Boston Consulting Group)對IT變更管理的研究，宣揚(yáng)制造運(yùn)營管理策略的高級主管將這些計(jì)劃成功的幾率提高了75%或更多。

　　7.跨職能團(tuán)隊(duì)的成員需要在每次會議上提供有關(guān)其特定領(lǐng)域如何工作以改善試驗(yàn)產(chǎn)品性能的數(shù)據(jù)。

　　提供有關(guān)管道的概述以及激勵措施和任何特殊促銷活動，是營銷和銷售的重點(diǎn)。質(zhì)量需要涵蓋所有阻礙性問題或挑戰(zhàn)，以及制造運(yùn)營，策略的整體有效性。財(cái)務(wù)可以提供有關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)致生產(chǎn)策略的任何變化如何提高毛利率的見解。簡而言之，每個團(tuán)隊(duì)成員都需要提供見解，以幫助確定如何改善產(chǎn)品性能。

　　8.使用試驗(yàn)數(shù)據(jù)來開始全公司的制造業(yè)智能策略。

　　任何可靠的制造運(yùn)營管理策略的基礎(chǔ)都是實(shí)時，準(zhǔn)確，可靠的數(shù)據(jù)。MES以恒定的速率提供數(shù)據(jù)后，超越基礎(chǔ)知識，將制造智能引入運(yùn)營管理策略框架。增加可以解釋和提供有關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)的建議的預(yù)測分析功能，對于改善運(yùn)營至關(guān)重要。

　　9.開始計(jì)劃ERP和MES之間的更大集成，以提供有關(guān)制造運(yùn)營的財(cái)務(wù)見解。

　　一旦制造運(yùn)營管理策略開始實(shí)施，將車間中發(fā)生的事情轉(zhuǎn)換為財(cái)務(wù)指標(biāo)將推動C級主管的儀表板。在會計(jì)和MES之間啟用實(shí)時集成將提供財(cái)務(wù)見解，可以指導(dǎo)進(jìn)一步的策略來改善制造績效。

　　10.結(jié)束試驗(yàn)，并根據(jù)所獲得的見解，確定在全公司范圍內(nèi)啟動制造運(yùn)營戰(zhàn)略的時間表。

　　MES為儀表板提供數(shù)據(jù)，而擁有制造運(yùn)營管理策略的高級管理團(tuán)隊(duì)成員則有很大的成功機(jī)會。在完成試點(diǎn)之后，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將運(yùn)營管理策略擴(kuò)展到每個工廠的過程將更加順利。